블로동 허씨님의 말씀대로라면 캠리는 쏘나타를 베꼈다고 말할 수 있을 것입니다.
뒷 브레이크 등 끝 부분에서 (펜더 부분) 뒷 범퍼가 몸체와 연결되는 선을 한번 비교해 보십시오.
쏘나타가 처음 나왔을 때 범퍼와 몸체 연결부의 선이 참 특이 하다고 생각했었는데, (L자형 비스무리한..)
다음 해에 나온 신형 캠리도 비슷한 선을 쓰더군요.
캠리의 앞 부분도 자세히 보시면 NF 쏘나타를 떠올리실 수 있을 겁니다.
(사진의 출처는 모두 www.megaauto.com 입니다.)
일본차의 디자인도 따지고 보면 유럽차의 야류작이 많은데
서로 돌고 도는 디잔인을 우리만 베낀다고 자조적으로 생각하는 것 같아 안타깝습니다...
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