별자리물고기우리나라 분들은 다들 외제차를 좋아하니까...
작은 차라고 실패하지는 않을 듯 합니다.
하지만 저 차가 500만원대에 들어오기는 할런지,
아니면 오히려 아예 수입을 하지 않을 수도 있고요,
현재 외제차 프리미엄 붙여서 팔고 있는데, 굳이
저가 차를 들여올 이유가 없어 보이네요. 그렇다고
저런 차에까지 프리미엄을 붙이자니 \'저가차\'라는
매력도 없어지고요.
근데... 예전에 얘기를 들어보니, 폭스바겐이
해외에서는 고급차 만드는 회사는 아니라고 하더군요.
뭐, 우리나라에서는 폭스바겐 좋아하는 분들이
많다고 합니다만...2007-06-19 10:45
불로동 허씨폭스바겐 자체에 대한 얘기 많이 하시는데...
우리나라 현대와 비슷합니다.ㅎㅎ
그냥 평범한 브랜드죠...
외국에서 브랜드 이미지를 높이기 위해 최근에 들어서 페이튼이나 투아렉같은 고급차량을 만들고 있다고 합니다. 하지만... 어째 점점 \'가격대비 성능비\'로 분위기가 몰아가는 것 같죠?ㅎㅎ 브랜드 이미지 때문에 골프의 차체가 점점 커져서 기존 이미지를 많이 깎아먹고있다는 얘기도 많이 들립니다. 해치백 시장에서 점차 푸조가 강세죠.ㅋㅋ
수입될 가능성은 5%도 안된다고 합니다.
수익성 자체가 낮은데다가 품질면에서 비슷한 값의 국산보다 떨어지면 떨어졌지 더 좋을 수 없다고 하는군요. 수입차라면... 고객서비스가 차값에 어느정도 포함이 되어있는데... 그런것도 없을것이고...(하긴 유럽에서도 거의 자가수리 할 수 있도록 배려가 되어있다고...합니다.) 결정적으로 안전성이 극히 떨어진다고 합니다.ㄷㄷㄷ2007-06-19 15:23
덧글 17 접기
FrozenPenPen
울나라에선 실패할 듯.
Litz Blaze
폭스바겐의 대표작인 골프, 파사트, 구형 비틀같은 차의 성격을 보면 결코 고급지향 이미지는 아니죠. 철저한 실용주의...-_-; 
별자리물고기
우리나라 분들은 다들 외제차를 좋아하니까...
불로동 허씨
폭스바겐 자체에 대한 얘기 많이 하시는데...
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