시험도 끝나고 일도 시작해서 다시 달립니다..
하도 마추피추 마추피추하길래 뭐가 있나 한번 가봤습니다.
DMC-GX85 | Aperture Priority | 20.00mm | ISO-200 | F5.6 | 1/640s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2016-12-27 07:18:28
DMC-GX85 | Aperture Priority | 20.00mm | ISO-200 | F6.3 | 1/250s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2016-12-27 07:28:00
기차가 유일한 방법은 아니지만 시간을 생각한다면 사실상 유일한 교통수단...
이동 거리 대비 세상에서 가장 비싼 기차표일겁니다. (1시간 남짓 천천히 달려가는데 편도 미화 $80수준)
DMC-GX85 | Aperture Priority | 20.00mm | ISO-200 | F6.3 | 1/125s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2016-12-27 07:31:12
DMC-GX85 | Aperture Priority | 25.00mm | ISO-200 | F3.5 | 1/400s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2016-12-27 07:42:26
일반석에도 천장에 창문이 있어서 사방 팔방 다 감상할 수 있습니다.
DMC-GX85 | Aperture Priority | 25.00mm | ISO-200 | F3.5 | 1/320s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2016-12-27 07:44:46
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도착하서 올라가는 방법은 2가지 입니다.
이렇게 줄을 서서 인당 편도 $28하는 버스를 타고 올라가던지 (약 15분 소요)
아니면 저처럼 등산을 하던지.
창렬도 이런 창렬이 없습니다 ㅠ
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시간도 많고 이날을 위해 운동을 해왔으니 당당히 등산을 합니다.
꼬불꼬불한 선이 버스가 올라가는 길이고
녹색이 등산로 입니다. 돌계단으로 아주 잘 되어있습니다.
한 1시간 걸어 올라가면 마추피추의 입구가 나오죠.
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저 아래 가운데 부터 걸어 들어와서 강을 건너고 산을 타는 여정입니다.
다행인건 구름덕분에 더워서 쓰러질 정도로 덥진 않았다는 것
DMC-GX85 | Aperture Priority | 20.00mm | ISO-200 | F5.6 | 1/320s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2016-12-27 11:09:31
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DMC-GX85 | Aperture Priority | 9.00mm | ISO-200 | F4.5 | 1/250s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2016-12-27 11:14:19
DMC-GX85 | Aperture Priority | 20.00mm | ISO-200 | F5.6 | 1/320s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2016-12-27 11:15:59
DMC-GX85 | Aperture Priority | 20.00mm | ISO-200 | F5.6 | 1/250s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2016-12-27 11:22:52
DMC-GX85 | Aperture Priority | 20.00mm | ISO-200 | F5.6 | 1/250s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2016-12-27 11:23:09
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DMC-GX85 | Aperture Priority | 20.00mm | ISO-200 | F7.1 | 1/250s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2016-12-27 11:53:54
마추피추는 옛날 사람들이 살았던 터
비교적 발견된지 얼마 되지 않았으며..
교통수단들 가격이 창렬이가 와도 창렬이네! 하고 외칠 정도지만
그래도 다행인건 하루에 입장할 수 있는 관객수가 3천명 정도로 제한되어 있기 때문에
사람에 치일정도로 바글바글 하진 않습니다.
DMC-GX85 | Aperture Priority | 13.00mm | ISO-200 | F5.6 | 1/100s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2016-12-27 12:12:14
뒷쪽으로 돌아가면 뭐 이런것도 있는데.. 뭐 그렇습니다
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