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[PART1]파인드라이브 iQ 3DV TPEG - 3D와 음성인식이 최고의 사양과 결합한 네비게이션

NoVaWaVe | 07-25 12:45 | 조회수 : 1,129 | 추천 : 0





 

네비게이션/텔레매틱스 전문브랜드 파인드라이브


파인드라이브 Iq 3DV TPEG PART1


차량을 가진 이에겐 이젠 선택이 아닌 필수가 되어버린 네비게이션, 이 문명의 이기는 우리를 보다 편하고 자유롭게 만들어 주었지만 대부분의 소비자가 아래와 같은 불편함을 감수하며 사용을 계속하고 있다. 길안내 기능만을 담당했던 1세대와 DMB의 결합을 2세대로 보았을 때 아무래도 2세대 이전 제품을 장착하신 분들에게 나타나는 공통적인 현상들을 의미한다.
 복잡한 도심안에서 잘못된 길로 들어갔다 재탐색이 늦어져 고생했던 기억
빌딩 숲, 고가도로 아래에서 GPS정보가 제대로 수신되지 않았던 상황
네비와 DMB를 함께 보다 반응속도가 느려져 속터질뻔한 일
GPS수신 정보를 받기 위해 공회전으로 기름을 날려버린 시간
네비게이션을 손으로 조작하다 사고날 뻔한 상황

 

비록 모든 취약점을 열거한 건 아니나 어느 정도 공감하실 위와 같은 문제점들에도 불구하고, 새 제품으로의 전환을 쉽게 이루지 못하는 이유는 3D니 음성인식이니 하는 3세대가 가진 특징들이 허울에 지나지 않을까란 막연한 선입견 때문이기도 하고 우후죽순처럼 나타났다 사라졌던 수 많은 제조사 및 그릇된 정보와 판매가 낳은 불신감이 큰 영향을 미쳤을 것이라 생각한다. 결론부터 말하자면 오늘 살펴볼 ‘파인드라이브 Iq 3DV TPEG’에선 위와 같은 문제들이 나타나지 않는다.
 
‘파인드라이브 Iq 3DV TPEG(이하 ‘3DV’)’는 현존하는 네비게이션 중 최강의 스펙을 갖추고 있으며 특허 받은 GPS기술과 100만단어 음성 인식, 듀얼맵, PIP, NIP 이 외 수 많은 특징들이 제조사의 오랜 기술력과 결합된 제품이기 때문이다. 그래서 3DV는 필자 처럼 2세대 제품을 사용하던 이들이 가진 신제품에 대한 막연한 선입견을 부셔버릴 네비게이션이자 현 시점에서 자동차의 안전하고 정확한 운전이 가능하게 만들 파트너로서 가장 믿을 수 있는 역량을 갖춘 제품이라고 감히 말하고 싶다. 총 8부에 걸쳐 과연 얼마나 똑똑한지 실 사용사례 위주로 살펴보겠으니 기대해보자.
 
파인드라이브 Iq 3DV TPEG의 주요특징


 100만 단어 음성인식
실시간 무선 자동 업데이트(안전운행정보)
야마하가  튜닝한 오디오
네비게이션 최정상 CPU
가장 빠른 3D맵
GPS수신 15초
터보GPS5.0
평생 무료 TPEG(교통정보) 서비스
실용성이 높고 빼어난 디자인을 가진 리모콘


 


 
개봉의 설레임을 여행지의 멋진 사진들과 함께 담아보려 했것만 장마로 인해 다소 사진들이 섞였음은 미리 양해를 부탁드린다. 각설하고, 박스를 열어보면 상단엔 네비게이션이, 그 아래로는 구성품을 넣어 놓은 구조를 보여준다.
 
하늘색은 ‘기본 구성품’ 노란색은 ‘별매품’을 의미하는데 소비자 측면에선 ‘기본구성품’만으로도 충분한 사용이 가능하지만 별매품을 구매할 경우 조금 더 편리하게 사용할 수 있다고 보면 될 것 같다(특히, 리모콘이 그렇다). 이 밖에 ‘액정보호 필름’, ‘후방카메라’, ‘휴대가방’, ‘외장 마이크’등은 파인드라이브 홈페이지(http://www.fine-drive.com/)에서 판매중이므로 참고해두자.
 
뭐니뭐니 해도 대세는 7인치, 3DV의 액정은 800*480의 시원시원한 고해상도를 갖추었으며 야간운전에도 눈에 부담을 주지 않는 눈부심 방지패널이 장착되어 보다 안전하게 사용할 수 있는 것이 특징이다.
 
소비자가 계속해서 마주하게 될 전면부는 쉽게 물리지 않는 심플하면서도 세련된 디자인을 가졌는데 이는 LED가 포함된 양측면을 하이글로시(고광택) 곡선 처리를 가한 영향이 크고 무엇보다 하단의 로고와 리모콘 수신부 등이 절묘하게 조화를 이루고 있어서라고 본다.
 
상단에서 바라보면 양측면 입출력부가 들어가 있어 가뜩이나 슬림한 제품이 더욱 얇게 느껴지며 버튼들의 배치랄지 단자면에서 딱히 꼬집을 만한 부분은 없을 정도로 충실한 지원도 강점이라고 할 수 있다(SD 메모리는 최대 32GB지원).
 
후면엔 ‘외장 DMB안테나 장착부’, ‘스피커’, ‘외장GPS포트’, ‘거치대연결부’등을 마련하였고 이중 주목할만한 특징이라면 단연 네비게이션 최초로 6W 대출력 스피커(3W*1.5W*1.5W)의 채용부분이다. 그래서 주행 중 소음 걱정 없이 크고 또력한 음성 안내가 가능함은 물론이거니와 멀티미디어 자료의 활용에도 매우 유용하다는 것. 하지만 단순히 소리만 큰 것이 아니라 야마하기술진(YAMAHA)이 직접 구현한 Audio Engine DSP가 장착되어 작은 사이즈의 내장 스피커로 표현하기 힘들었던 저음까지 웅장하게 재현하는 점은 경쟁사와 차별화되는 강점이라고 할 수 있겠다(무손실 FLAC포맷, MP3, OGG등 기본 지원).
 
듀얼 리모콘은 3DV를 구매하는 유저들이 반드시 고려해야 할 별매 구성품으로서 예쁜 디자인도 디자인이지만 활용성이 매우 높은 기능들을 갖추었고 리모콘거치대가 썬바이저, 공조기 등에 결합하기가 쉬워 3DV를 사용하는 편의성이 비교할 수 없이 증대된다. 리모콘은 양면을 활용하게 되어있으며 한쪽면에 마련된 버튼을 누르면 길안내 도중 음성인식을 명령, 다른 쪽으론 ‘DMB’, ‘채널업다운’, ‘소리크기’, ‘네비게이션’ 선택 처럼 꼭 필요한 기능들을 명령할 수 있다.
 
기존에 사용중이던 거치대가 투박한 모양세에 무려 세곳을 조여야 고정이 가능했었고 그나마 튼튼하지도 않았지만 3DV의 그것은 두 곳만 조이는 것으로 좌우상하 모두 조절이 가능한데다 디자인과 안정성을 만족시킬 만큼 재질이 우수하다. 확실히 3세대 네비게이션이다 보니 거치대 조차 새로운 건 어쩔 수 없는 사실.
 
2세대 제품과 간단히 비교해 본 사진을 첨부해본다. GPS수신 안테나처럼 접고 펼칠 이유도 또 필요도 없는 점이 눈에 띄고 확실히 전세대 초기 모델에 비해 두께와 디자인, 구조가 비교할 수 없을 정도로 세련되어 보인다. 게다가 이전 제품의 제조사는 망해서 AS도 못받게 되었지만 파인디지털은 10년이 넘게 기술과 신뢰를 쌓은 기업이라는 사실도 반드시 체크해야 할 점이겠다.


 

* 초점이 약간 어긋나 화면이 흐린듯한 모습이 연출된 점은 양해를 부탁드린다.


 
 
제품 수령 다음날 마침 워터파크 여행일정이 잡혀 네비게이션의 성능을 테스트할 기회를 맞게 되었다. 업데이트도 네비게이션을 평가하는 중요한 지표이기에 예비구매자들의 궁금증을 해소하고자 그 과정을 담았으니 함께 확인해보자.
 
초기엔 3DV에 대해 자세히 인지못한 상태에서 광고문구에 나와 있는 실시간 무선 자동 업데이트를, 내심 와이파이를 통해 진행하는 것으로 지레짐작하였으나, 그건 어디까지나 DMB데이터 채널을 활용해 ‘최신안전운행데이터’를 달리는 차안에서 업데이트하는 것이였지 맵이랄지 시스템 프로그램을 업데이트 하는 것은 아니란 걸 알게 되었다. 즉, 업데이트의 개념은 과거처럼 메모리카드를 리더기에 꽂고 전용 프로그램을 사용해야 한다는 것과 동일하다. 메모리카드를 제거하여 사진과 같은 리더기 혹은 전용리더기를 사용하여 연결시키는 것이 첫 번째다.
 
회원가입과 인증을 거쳐 거치면 업데이트는 ‘아틀란데스크탑’으로 불리우는 전용 업데이트 소프트웨어를 사용하게 된다.
 
모든 과정은 친절한 설명과 함께 아무 오류 없이 스텝바이스텝으로 이루어지기 때문에 남녀노소 할 것 없이 진행에 아무런 문제가 없을 정도로 쉬웠다.
 
다만, 광랜을 기준으로 가입과 등록과정을 제외하고 맵을 업데이트하는 데에만 1시간이 소요되었을 정도로 시간은 오래걸렸다. 필자야 새로운 네비게이션과 함께 여행 갈 생각을 하니 놀러가는 새벽까지 잠을 못자도 행복했지만 이 정도면 일반사용자들은 다소 인내심을 가져야 할만큼 길다고 할 수 있다. 기사를 작성중인 현 시점까지 아직 추가 업데이트가 없었기 때문에 추후 맵 업데이트 시엔 얼만큼의 시간이 걸릴지 확인은 못해봤지만 아무래도 초기 업데이트 과정이라서 오래걸렸을 것이라 짐작된다. 나중에 한번 더 확인해서 알려드리겠다.
 
모든 업데이트가 완료되면 SD카드를 분리해서 3DV에 꽂기만 하면 완료!
 
추후 멀티미디어 파트를 다룰 때 보다 자세히 다뤄볼 살펴볼 예정이지만 기본 구성품인 8GB의 메모리는 7월16일짜 기준 업데이트를 마무리하고 난 후 866MB의 여유공간이 남았다. 이는 다시 말해 음반 여러 개 혹은 영화 1개정도를 담을 수 있는 공간이 생긴다는 것. 최대 32G의 메모리를 인식하는 만큼 차안에서 미디어 파일을 즐기기 위해선 16GB정도의 메모리가 권장된다고 볼 수 있다.
 
음악을 인식하는 Media폴더에 MP3 파일을 복사하는 모습
 
시스템 버전은 출시되지 얼마 되지 않은 제품 답게 업데이트 전과 후가 차이가 없었다.
 
모든 준비를 마치고 여행에 필요한 물품들을 잘 챙겨둔 뒤 잠이 들었다. 이제 3세대 네비를 만난 필자의 본격적인 여행 후기가 시작되니 기대해 주시라.


 
 

SPEC.SPEC.
 
 
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