GR | Aperture Priority | 18.30mm | ISO-4500 | F2.8 | 1/100s | -0.30 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2015-10-01 18:37:46
잇푸도 라멘과 나마비루로 배를 채우고는 다시 다음 목적지이자 오늘의 마지막 관광지인 공중정원(梅田空中庭園))을 보기 위해 우메다 스카이 빌딩(梅田スカイビル)이 있는 신우메다씨티 쪽으로 걸음을 옮깁니다.
퇴근 무렵인 오후 6시 40분경인데 우메다 지역에는 수많은 쇼핑몰과 상점가가 밀접해있고, 일본의 국철이라고 할 수 있는 JR 오사카역과 한큐 우메다역, 미도스, 요츠바시, 다니마치 등의 지하철 노선이 만나는 곳이라 정말 많은 사람들이 왔다갔다 하더라구요.
그만큼 복잡하긴해도 접근성이 좋은 곳이라 오사카 전역의 어느곳에서든 어렵지 않게 도달할 수 있는 위치에요.
GR | Aperture Priority | 18.30mm | ISO-320 | F2.8 | 1/100s | -0.30 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2015-10-01 18:45:40
오사카 주유패스 홈페이지의 무료이용시설 안내에서도 1번타자를 차지할만큼 오사카 여행을 하면 꼭 들러볼 정도로 유명한 오사카의 랜드마크이다보니 가는 길목마다 우메다 스카이빌딩으로 향하는 이정표를 찾을 수 있습니다.
HEP FIVE 대관람차에서 우메다 스카이빌딩 공중정원까지는 도보로 약 15~20분 정도가 소요됩니다.
가는 도중에도 오사카역 청사라든지 꽤나 멋지게 조경을 해둔 건물들을 보는 재미도 있었습니다.
GR | Aperture Priority | 18.30mm | ISO-6400 | F2.8 | 1/100s | -0.30 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2015-10-01 18:47:09
오사카 역 뒷편의 카페테리아 인데요.
계단형태의 벽면을 따라 흘러내리는 물을 이용한 디자인이 보기좋더라구요.
GR | Aperture Priority | 18.30mm | ISO-6400 | F2.8 | 1/100s | -0.30 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2015-10-01 18:47:21
우메다 . 오사카 @ 2015
GR | Aperture Priority | 18.30mm | ISO-3200 | F2.8 | 1/100s | -0.30 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2015-10-01 18:48:12
우메다 . 오사카 @ 2015
GR | Aperture Priority | 18.30mm | ISO-2200 | F2.8 | 1/100s | -0.30 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2015-10-01 18:48:26
오사카역 북쪽 게이트 쪽에 있는 건물인데 주변을 이렇게 물로 둘러싸고 있는것이 마치 현대화한 오사카성을 보는듯한 기분이랄까요.
물론 아직 내일의 첫 일정인 오사카성은 보기도 전인지라 나중에서야 느낀 점입니다. ^^;
GR | Aperture Priority | 18.30mm | ISO-6400 | F2.8 | 1/100s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2015-10-01 18:55:20
지하도를 지나 도착한 우메다 스카이 빌딩입니다.
이제 좁은 2차선 도로 하나만 건너면 공중정원에 도착입니다.
여기도 사실 중국인 관광객들이 많이 가는 곳이라 궂이 어렵게 지도보고 어쩌고 할 필요없이 중국말로 왁자지껄 떠드는 사람들만 쫓아가면 도착하긴 합니다.
GR | Aperture Priority | 18.30mm | ISO-100 | F2.8 | 1/160s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2015-10-01 18:55:58
빌딩 앞쪽에는 우메다 스카이빌딩과 웨스틴 오사카 등의 안내도가 환하게 빛을 발하고 있습니다.
GR | Aperture Priority | 18.30mm | ISO-6400 | F2.8 | 1/40s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2015-10-01 18:57:23
밑에서 바라본 공중정원의 모습입니다.
이렇게 사진으로 보니 별 감흥이 없는데 실제로 초고속 엘리베이터를 타고 다시 에스컬레이터로 갈아타고 나서 도착하는 전망대에서 바라보는 오사카의 야경은 밑에서 생각했던것보다 훨씬 더 아름답게 반짝입니다.
GR | Aperture Priority | 18.30mm | ISO-6400 | F2.8 | 1/60s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2015-10-01 19:03:14
중국인 관광객들 틈바구니에 낑겨 초고속 엘리베이터를 타고 올라가서 다시 에스컬레이터를 타고 전망대로 올라가는 중이에요.
전망대는 39층, 공중정원은 40층에 있습니다.
나중에 사진으로 보겠지만 에스컬레이터 아래쪽은 그냥 150m 아래 땅을 제외하고는 아무것도 없습니다.
GR | Aperture Priority | 18.30mm | ISO-100 | F11.0 | 8.0s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2015-10-01 19:08:03
꼭대기층의 공중정원에 올라가기 전에 39층의 전망대는 전면이 통유리로 되어 있는데요.
공중정원의 꼭대기층은 유리창이 없이 툭 터져있어서 오사카의 야경과 밤공기를 직접 느끼기에는 더 좋지만 바닥이 목재데크라 다른 사람들이 걸어다닐때마다 울려서 야경 사진을 찍는다면 39층의 실내 전망대에서 찍는편이 더 유리한것 같아요.
어차피 관람 루트를 따라가다보면 둘다 가보게되지만요. ^^;
GR | Aperture Priority | 18.30mm | ISO-6400 | F2.8 | 1/20s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2015-10-01 19:21:39
아까 타고 올라온 에스컬레이터를 공중정원에서 바라본 모습입니다.
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타고 올라올때는 저딴식으로 공중에 매달려서 올라가는건지 전혀 몰랐는데 말이죠.
GR | Aperture Priority | 18.30mm | ISO-100 | F8.0 | 8.0s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2015-10-01 19:24:24
촌구석에서 살다보니 이렇게 반짝이는 야경을 내려다 보는게 얼마만인지 모르겠습니다.
한신고속도로와 철로, 고베로 향하는 한큐센 철로 등이 다니는 철교 등이 나란히 놓여진 요도강 (이름 참... 淀川(よど がわ)요도가와강) 이 오사카를 가로지르는 모습이 마치 한강의 야경을 보는듯한 기분도 드는군요.
GR | Aperture Priority | 18.30mm | ISO-6400 | F2.8 | 1/30s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2015-10-01 19:25:37
공중정원 한켠에는 사진처럼 기념사진을 남길 수 있도록 포토존을 만들어두기도 했는데요.
가족사진을 남기는 여행객들의 모습을 보며 다시 한번 아이들과 가족들 생각을 해보기도 합니다.
GR | Aperture Priority | 18.30mm | ISO-100 | F11.0 | 8.0s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2015-10-01 19:09:13
비록 날씨는 그리 좋지 못했지만 꽤나 아름다운 야경을 보여준 우메다 스카이빌딩의 우메다 공중정원을 뒤로하고 이제 숙소가 있는 도톤보리 쪽으로 넘어가서 오사카 중심부의 밤거리 분위기를 느껴보고자 하는데요.
그전에 사실 우메다 스카이빌딩의 지하 식당가를 돌아보았습니다.
제법 유명한 오코노미야키 맛집이 있다고는 하지만 아직 라멘 먹은게 소화도 안되고 해서 그 목적으로 간건 아니고, 식당가 자체가 워낙 고풍스럽게 잘 꾸며져있다고해서 소화도 시킬겸 가봤는데 저는 개인적으로 첫 관광지였던 오사카 주택박물관보다 오히려 이 쪽이 더 실감나고 좋았습니다.
그럼 스압 방지를 위해 우메다 스카이빌딩 지하 식당가편은 다음에 기회가 되면 또 써보도록 하겠습니다. ^^
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