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[GH4] 자전거 클빠링 첫경험

RTS3 T* | 06-05 01:10 | 조회수 : 1,474

집 중앙현관 앞 5미터 근방에서

자전거의 오른 쪽 클릿 풀고

왼쪽 클릿도 풀은 줄 알고

암 생각없이 왼쪽으로 내리다 클빠링...

 

좌측으로 넘어갔습니다.

이웃집 아저씨가 달려 오셨습니다만...

이 창피함... 이해가 되더군요...

 

무릅 보호대 얇은 제품을 찬 상태에서... 왼쪽 무릅으로 아스팔트 지면과 충돌...

그래도 아프더군요...

자전거는 다행히 상처 하나 없습니다...

몸으로 때웠습니다.

 

DMC-GH4 | Aperture Priority | 23.00mm | ISO-200 | F5.0 | 1/60s | 0.00 EV | Centre Weighted Average | 2019-06-05 00:01:53

 

더욱 기가 막힌게... 클릿도 클릿이라 할 수도 없는 클릭 R을 장착해 놓고도

클빠링을 했다는 겁니다...

 

DMC-GH4 | Aperture Priority | 26.00mm | ISO-200 | F5.6 | 1/60s | 0.00 EV | Centre Weighted Average | 2019-06-04 23:45:05

 

3방향으로 낮은 토크로 풀리는 아마추어 제품인데...

방심은 금물이란 걸 몸소 체험 했습니다.

 

양면 페달이라... 횡단보도 혹은 사람 붐피는 자전거 도로에서는 평페달을 사용하고...

인적이 드문 경우에만 클릭 R 페달을 사용합니다....

 

 

자전거 교체 후, 에어샥에 기존에 사용하던 펜더를 장착하기 위해서는 어댑터 부품이 필요한데

결국 구해서 기존 펜더를 장착했습니다.

 

DMC-GH4 | Aperture Priority | 35.00mm | ISO-200 | F5.6 | 1/60s | 0.00 EV | Centre Weighted Average | 2019-06-04 23:43:35

 

스프라켓 등 구동계에 모래, 흙먼지가 튀기는 것을 90% 이상 차단해 줘서 편리한 악세사리라 생각합니다.

 

 

 

DMC-GH4 | Aperture Priority | 26.00mm | ISO-200 | F5.0 | 1/60s | 0.00 EV | Centre Weighted Average | 2019-06-04 23:58:09

 

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자전거 기변 후, 좌골 뼈가 아파서 30KM 이상의 주행이 힘들정도 더군요.

적당한 안장으로 교체했습니다만, 이너 팬츠는 입어줘야 덜 아프겠다 느꼈습니다.

 

 

DMC-GH4 | Aperture Priority | 26.00mm | ISO-200 | F5.0 | 1/60s | 0.00 EV | Centre Weighted Average | 2019-06-04 23:57:38

 

리어랙에 짐벌을 묶고 다닐려고 했는데...

짐벌이 너무 크고 무거워서 불가능하다 판단했습니다.

조그만 블랙박스 겸용  고프로급 기기의 구입도 생각해 볼 예정입니다.

 

클빠링하면... 자전거 위에 실린 카메라도 짐벌도, 블랙박스도 한 방에 아작날 수 있겠구나 생각하게 되었습니다...

 

 

 

 



★ RTS3 T*님의 팝코 앨범 ★
https://photo.popco.net/56940

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