광곽 줌렌즈 1635GM과 1224G에 이어
70200GM 체험이 시작되었습니다. 이 렌즈는 이미 제가 보유중이라 사용 샘플이 많지만, 새롭게도 시도해 볼 예정입니다.
우선 개봉.
70200은 작년에 발매가 되었기 때문에 스펙이나 내용이 사실 잘 알려져 있는 렌즈입니다.
ILCE-7RM2 | Aperture Priority | 150.00mm | ISO-100 | F3.2 | 1/160s | 0.00 EV | Spot | Auto WB | 2017-09-09 05:19:34
이른바 백통입니다. FE 망원계열 줌 렌즈중 백통은 70200 F4.0과 100-400GM, 그리고 70200GM입니다. 70300, 24-240등은
흑통이죠.
완전한 백색은 아니며, 아이보리 계통 보다는 약간 회색끼가 도는 백통입니다.
외부에 FE2.8/70-200GM OSS(손떨방)글자가 양각되어 있습니다.
렌즈만의 전체 길이는 200mm, 최대 지금 88mm , 필터 지금은 77mm입니다.
ILCE-7RM2 | Aperture Priority | 150.00mm | ISO-100 | F5.6 | 1/125s | 0.00 EV | Centre Weighted Average | Auto WB | 2017-09-09 05:23:36
마운트 부분은 금속 소재에, 고무실링이 적용되어 있습니다. 렌즈 내부도 고무씰링 처리가 되어서
외부의 먼지와 습기를 방어해 둡니다.
메이드인 타일랜드 표기.
ILCE-7RM2 | Aperture Priority | 150.00mm | ISO-100 | F5.0 | 1/50s | 0.00 EV | Centre Weighted Average | Auto WB | 2017-09-09 05:28:33
후드와 뒷캡을 제외하고 삼각대 마운트링을 포함하면 1,540그램, 그런데 마운트 링 전체는 제거가 안되고
삼각대 체별 부분만 손잡이를 돌린 다음 앞으로 당겨서 빼는데, 이건 제외하면 1,460그램입니다.
후드와 렌즈 앞뒤 캡까지 전부 포함하면 1,670그램이라 상당히 무거운 편입니다.
ILCE-7RM2 | Aperture Priority | 150.00mm | ISO-100 | F2.8 | 1/40s | -1.30 EV | Spot | Auto WB | 2017-09-09 05:34:10
외부에는 붉은 바탕의 GM 마크 표시와
초점 고정버튼,
AF/MF. 초첨 거리 선택( FULL. 무한대에서 3m)
손떨림 방지장치 ON OFF 스위치와 MODE 선택이 있습니다.
후드를 포함한 길이.
이너 포커스라 초점 거리가 달라져도 렌즈 길이 변화는 없습니다.
ILCE-7RM2 | Aperture Priority | 70.00mm | ISO-100 | F2.8 | 1/320s | +1.00 EV | Centre Weighted Average | Auto WB | 2017-09-09 17:53:37
렌즈 앞 부분은 아무런 표시가 없습니다.
대신에 바깥쪽 테두리 필터사이즈 77RHK 0.96m/3.15ft 최단거리 표시가 흰색 글씨로 음각되어 있습니다.
ILCE-7RM2 | Aperture Priority | 70.00mm | ISO-100 | F3.5 | 1/1250s | +1.00 EV | Spot | Auto WB | 2017-09-09 17:55:54
후드는 가벼은 플라스틱이며, 내부는 빛반사 방지를 위한 검은 벨벳 처리, 그리고 후드 장착 상태에서 cpl 필터를 돌릴 수 있게
여닫이 창이 있습니다.
ILCE-7RM2 | Aperture Priority | 70.00mm | ISO-100 | F3.5 | 1/100s | +0.70 EV | Centre Weighted Average | Auto WB | 2017-09-09 17:57:34
제법 튼튼한 렌즈 파우치를 제공하며
ILCE-7RM2 | Aperture Priority | 150.00mm | ISO-100 | F2.8 | 1.0s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2017-09-09 05:40:43
은갈치 백갈치 렌즈 파우치(부드러운 재질)와 비교해서 제법 튼실한 모습이라 좀 더 렌즈 보호에 좋을 듯 합니다.
C 사의 파우치 보다도 좋습니다.
ILCE-7RM2 | Aperture Priority | 55.00mm | ISO-100 | F1.8 | 1/640s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2017-09-02 09:23:44
C 사의 아빠백통과 비교.
* 다음은 고속도로에서 차량으로 이동중, 조수석에 앉아서 손떨방 테스트를 해 본 사진입니다.
차량 속도와 노면에서 전해지는 충격도 등에 따라 촬영 환경이 전혀 다를 수 있으므로
이 셔속이 절대적 기준이 되지 못합니다. 시속 100km/h 정속 주행하면서 앞에가는 차들은 한번 찍어 보았습니다.
초점은 바로 앞 차의 번호판.
af-c 모드에 연사는 아니고 각각 몇장 찍어서 그중 가장 덜 흔들린 사진을 가져왔습니다.
-a7r2에 물린 상태에서 손에들고 찍은 사진입니다.
1/10초.
ILCE-7RM2 | Shutter Priority | 200.00mm | ISO-100 | F22.0 | 1/10s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2017-09-09 10:09:09
위 사진 왼편 차량 부분 크롭.
ILCE-7RM2 | Shutter Priority | 200.00mm | ISO-100 | F22.0 | 1/10s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2017-09-09 10:09:09
바로 앞 차
ILCE-7RM2 | Shutter Priority | 200.00mm | ISO-100 | F22.0 | 1/10s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2017-09-09 10:09:09
- 1/15초.
ILCE-7RM2 | Shutter Priority | 200.00mm | ISO-100 | F18.0 | 1/15s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2017-09-09 10:08:47
ILCE-7RM2 | Shutter Priority | 200.00mm | ISO-100 | F18.0 | 1/15s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2017-09-09 10:08:47
1/25초
ILCE-7RM2 | Shutter Priority | 200.00mm | ISO-100 | F13.0 | 1/25s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2017-09-09 10:08:08
ILCE-7RM2 | Shutter Priority | 200.00mm | ISO-100 | F13.0 | 1/25s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2017-09-09 10:08:08
1/60 초
ILCE-7RM2 | Shutter Priority | 200.00mm | ISO-100 | F8.0 | 1/60s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2017-09-09 10:07:42
ILCE-7RM2 | Shutter Priority | 200.00mm | ISO-100 | F8.0 | 1/60s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2017-09-09 10:07:42
* 우연히 발견한.. 신차 모델 도로 주행 연습중인 모습.
ILCE-7RM2 | Shutter Priority | 200.00mm | ISO-100 | F3.2 | 1/400s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2017-09-09 10:22:09
1/100 f13 지나치는 풍경.
ILCE-7RM2 | Shutter Priority | 135.00mm | ISO-100 | F13.0 | 1/100s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2017-09-09 10:24:00
* 터널을 지나며
1/250 f2.8
ILCE-7RM2 | Shutter Priority | 200.00mm | ISO-100 | F2.8 | 1/250s | 0.00 EV | Multi-Segment | Auto WB | 2017-09-09 10:30:01
★ 죽전아재님의 팝코 앨범 ★
https://photo.popco.net/48971
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