헬로히티 2017-03-17 03:10 저도 헷갈릴때는 좀더 세분화가 명확한 차의 등급으로 이해관계를 설명하곤 합니다.
흔히 중급 대표 소나타와...경차 모닝...고급 그랜져...
1~2세대 쏘나타와 현재 신형 경차나 준중형을 비교해봐도 시대별 기술력 차이와 옵션의 편리도에따라 그 시기에 맞아떨어지는 판매전략도 한몫을 한다고 봅니다.
저는 아직 00년도 EF쏘나다 21만키로로 타고 다니는데 지금 불편한건 그저 낮은 연비 8Km/l 내외밖에 불편함을 못느낍니다.^^
뭐 블루투스 안되고 USB음악 안되어도 보조장치로 다 커버하고 전혀 불편함을 모르고 운전합니다. 오히려 요즘 기능들이 너무 많아서 센터페시아가 복잡한 버튼과 디자인이라 더 혼란스럽다능...악셀도 150정도는 순식간에 치고 나가는 길을 잘들여놔서 할배연세인데도 아직 짱짱한 현역기능이니...
물론 신형모닝과 비교한다해도...낮은 등급의 차라도 요즘은 옵션은 첨단기능을 내포하고 나와도 경차와 쏘나와의 기본바디성능과 쾌적함등은 차이가 나는거죠. 최근에 신형 그랜져로 바꾸고 싶은 맘도 생겼지만 이녀석이 아직 불편한게 없거든요. 고장도 잘 안나는게 흠이라면 흠이죠^^ 물론 신형 쏘나타나 그랜저HG만 해도 몰아보면 정말 좋지요. 디자인도 이쁘고 고급스러워 보이는 실내외..등을 보면
각 회사에서 풀프가 괜히 비싸겠나요? 내놓고 크롭보다 매력이 없으면 망하는거죠 뭐.
그래도 기본적 태생의 매력은 풀프바디에 적당한 렌즈로 원하는 화질의 사진을 얻고나면 크롭에 시선을 돌릴때는 고장나서 서브로 좀 가볍고 컴팩트함을 위해서겠죠.
방송이나 잡지에 왜 고가의 카메라들이 쓰일까요? 썩어도 준치라고, 대포가 폰카보다 좋으니까 만족하는 결과물을 얻으니까가 아닐까요?
가격에 성능이 어느정도 비례하고, 세대별 더 나은 화소와 노이즈 억제력, AF성능 개선과 무게감 개선등으로 신제품들이 나오니 가성비도 생각해보고
본인의 활용도와 인지도 숙지도에 따라 결과물은 천차만별이니 무조건 비싼 바디를 소유한다고해서 좋은 결과물을 얻지는 못하는것 같습니다.
신형이 점점 고화수에 예전기능은 가지고 태어나 예전 고급기종들이 묻히는건 어쩔수가 없는것이고 현시대 현기종들중에서 비교를 한다면 비용과 무게등을 제외하고 결과물에서는 분명 플프레임이 100%는 아니더라도 거의 다 압승이라고 생각합니다.
흔히 중급 대표 소나타와...경차 모닝...고급 그랜져...
1~2세대 쏘나타와 현재 신형 경차나 준중형을 비교해봐도 시대별 기술력 차이와 옵션의 편리도에따라 그 시기에 맞아떨어지는 판매전략도 한몫을 한다고 봅니다.
저는 아직 00년도 EF쏘나다 21만키로로 타고 다니는데 지금 불편한건 그저 낮은 연비 8Km/l 내외밖에 불편함을 못느낍니다.^^
뭐 블루투스 안되고 USB음악 안되어도 보조장치로 다 커버하고 전혀 불편함을 모르고 운전합니다. 오히려 요즘 기능들이 너무 많아서 센터페시아가 복잡한 버튼과 디자인이라 더 혼란스럽다능...악셀도 150정도는 순식간에 치고 나가는 길을 잘들여놔서 할배연세인데도 아직 짱짱한 현역기능이니...
물론 신형모닝과 비교한다해도...낮은 등급의 차라도 요즘은 옵션은 첨단기능을 내포하고 나와도 경차와 쏘나와의 기본바디성능과 쾌적함등은 차이가 나는거죠. 최근에 신형 그랜져로 바꾸고 싶은 맘도 생겼지만 이녀석이 아직 불편한게 없거든요. 고장도 잘 안나는게 흠이라면 흠이죠^^ 물론 신형 쏘나타나 그랜저HG만 해도 몰아보면 정말 좋지요. 디자인도 이쁘고 고급스러워 보이는 실내외..등을 보면
각 회사에서 풀프가 괜히 비싸겠나요? 내놓고 크롭보다 매력이 없으면 망하는거죠 뭐.
그래도 기본적 태생의 매력은 풀프바디에 적당한 렌즈로 원하는 화질의 사진을 얻고나면 크롭에 시선을 돌릴때는 고장나서 서브로 좀 가볍고 컴팩트함을 위해서겠죠.
방송이나 잡지에 왜 고가의 카메라들이 쓰일까요? 썩어도 준치라고, 대포가 폰카보다 좋으니까 만족하는 결과물을 얻으니까가 아닐까요?
가격에 성능이 어느정도 비례하고, 세대별 더 나은 화소와 노이즈 억제력, AF성능 개선과 무게감 개선등으로 신제품들이 나오니 가성비도 생각해보고
본인의 활용도와 인지도 숙지도에 따라 결과물은 천차만별이니 무조건 비싼 바디를 소유한다고해서 좋은 결과물을 얻지는 못하는것 같습니다.
신형이 점점 고화수에 예전기능은 가지고 태어나 예전 고급기종들이 묻히는건 어쩔수가 없는것이고 현시대 현기종들중에서 비교를 한다면 비용과 무게등을 제외하고 결과물에서는 분명 플프레임이 100%는 아니더라도 거의 다 압승이라고 생각합니다.