STANCEWORLD 2016-03-31 18:55 지당하신 말씀입니다.
한국이 자동차 생산강국 대열에 올라 선지가 오래지만 원래는 자동차 생산강국이 되면 거기에 따른 부수적인 것도 같이 동반성장 하는게 맞는데 한국은 대표적인 예가 모터스포츠 입니다.
모터스포츠는 언론에서 본 기억이 몇번 없고, 거기다 해준다고 하더라도 대중성이 떨어지는 시간대만을 골라서 해주는 느낌을 더 많이 받았습니다.
여기 일본만 하더라도 배출된 F1드라이버가 몇명이나 됩니다.
물론 유럽권에 비하면 낮은 수치긴 하지만 세계적인 드라이버들 사이에 이름을 같이 한다는 자체가 의미가 다르죠.
한국은 너무나도 빈약한 환경과 조건을 가지고 있는게 사실입니다.
한국이 자동차 생산강국 대열에 올라 선지가 오래지만 원래는 자동차 생산강국이 되면 거기에 따른 부수적인 것도 같이 동반성장 하는게 맞는데 한국은 대표적인 예가 모터스포츠 입니다.
모터스포츠는 언론에서 본 기억이 몇번 없고, 거기다 해준다고 하더라도 대중성이 떨어지는 시간대만을 골라서 해주는 느낌을 더 많이 받았습니다.
여기 일본만 하더라도 배출된 F1드라이버가 몇명이나 됩니다.
물론 유럽권에 비하면 낮은 수치긴 하지만 세계적인 드라이버들 사이에 이름을 같이 한다는 자체가 의미가 다르죠.
한국은 너무나도 빈약한 환경과 조건을 가지고 있는게 사실입니다.