허비 2009-04-02 17:30 블로그 페이지 채우고픈 마음에 댓글 이벤트 참가해 봅니다. ㅎㅎ;
L3의 리뷰와 사용기등은 이미 다 보았던 제품군입니다. 가격이 30만원 초반이라는것이 상당히 매력적이긴 하지만 근래의 네비업체들이 내놓는 출시 가격을 본다면 상당한 메리트로 다가올 정도는 아니며 소비자로썬느 납득이 되는 수준이라고 봅니다.
예전에 코원 제품은 L2등 네비쪽에 사업무게를 두기 보다는 라인업을 유지하는 정도의 모습을 보여주었다고 생각됩니다. L3도 이러한 네비단말기의 라인업을 갖추기 위한 모델로 보이며 전략적인 제품으로 보기는 힘들다고 생각됩니다. 그런 이유는 비슷한 가격대의 IQ500이 출시된후에 L3가 나왔으며 현재 상대비교시에 다소 부족한 부분을 엿볼수 있기 때문이죠.
단말기 전체적인 바디의 모습을 보았을때 깔끔한 구성이 호감형이며 상단의 GPS모듈이 약간 돌출도니 부분이 보이긴 하지만 대체적으로 양호하다고 판단됩니다.
단 후면의 DMB안테나 연결방식은 흠으로 보이는데 일반적인 내장이 아닌 ROD형태를 취하고 있어서 편의성이 다소 떨어지는 느낌이 있습니다.
멀티 미디어 부분에서 최대장점은 BBE의 음장인데 S9를 통해서 이미 검증이 되었기에 소리 부분만큼은 기대를 가질수 있는 제품으로 여겨집니다. 반면 동영상은 인코딩 없이는 실제 재생하기가 힘들정도의 조건을 가지고 있기에 최대단점으로 볼수 있을것 같습니다.
L3의 최대 변화는 아틀란 위즈의 탑재인데 그동안 맵피와 지니의 탑재만 하였던 맵을 아틀란으로 바꾼것은 그만큼 맵이 인정을 받고 있다고 봅니다. 단순히 맵 라이센스 가격만 가지고 선택을 했다면 지니나 루센이 되었겠지만 아틀란을 채택한것을 보면 맵의 성장을 엿볼수 있습니다. 유고정보와 에코 드라이브의 특화된 기능외에도 안내의 편의성 부분은 아틀란이 뛰어나다고 볼수있으며 국내 메이져급으로 인정받는 맵보다 티팩 효율성이 나은 편이기에 좋은 선택이었다고 보입니다.
추가 펌웨어등이 나올지 모르겠으나 동영상 부분의 해상도만 보완이 된다면 경쟁력 있는 제품으로 여겨집니다.
IQ500을 접하는만큼 L3에 대한 기능적인 궁금증이 있네요.
L3의 리뷰와 사용기등은 이미 다 보았던 제품군입니다. 가격이 30만원 초반이라는것이 상당히 매력적이긴 하지만 근래의 네비업체들이 내놓는 출시 가격을 본다면 상당한 메리트로 다가올 정도는 아니며 소비자로썬느 납득이 되는 수준이라고 봅니다.
예전에 코원 제품은 L2등 네비쪽에 사업무게를 두기 보다는 라인업을 유지하는 정도의 모습을 보여주었다고 생각됩니다. L3도 이러한 네비단말기의 라인업을 갖추기 위한 모델로 보이며 전략적인 제품으로 보기는 힘들다고 생각됩니다. 그런 이유는 비슷한 가격대의 IQ500이 출시된후에 L3가 나왔으며 현재 상대비교시에 다소 부족한 부분을 엿볼수 있기 때문이죠.
단말기 전체적인 바디의 모습을 보았을때 깔끔한 구성이 호감형이며 상단의 GPS모듈이 약간 돌출도니 부분이 보이긴 하지만 대체적으로 양호하다고 판단됩니다.
단 후면의 DMB안테나 연결방식은 흠으로 보이는데 일반적인 내장이 아닌 ROD형태를 취하고 있어서 편의성이 다소 떨어지는 느낌이 있습니다.
멀티 미디어 부분에서 최대장점은 BBE의 음장인데 S9를 통해서 이미 검증이 되었기에 소리 부분만큼은 기대를 가질수 있는 제품으로 여겨집니다. 반면 동영상은 인코딩 없이는 실제 재생하기가 힘들정도의 조건을 가지고 있기에 최대단점으로 볼수 있을것 같습니다.
L3의 최대 변화는 아틀란 위즈의 탑재인데 그동안 맵피와 지니의 탑재만 하였던 맵을 아틀란으로 바꾼것은 그만큼 맵이 인정을 받고 있다고 봅니다. 단순히 맵 라이센스 가격만 가지고 선택을 했다면 지니나 루센이 되었겠지만 아틀란을 채택한것을 보면 맵의 성장을 엿볼수 있습니다. 유고정보와 에코 드라이브의 특화된 기능외에도 안내의 편의성 부분은 아틀란이 뛰어나다고 볼수있으며 국내 메이져급으로 인정받는 맵보다 티팩 효율성이 나은 편이기에 좋은 선택이었다고 보입니다.
추가 펌웨어등이 나올지 모르겠으나 동영상 부분의 해상도만 보완이 된다면 경쟁력 있는 제품으로 여겨집니다.
IQ500을 접하는만큼 L3에 대한 기능적인 궁금증이 있네요.