안전을 위해 큰 차 탄다?

2007-05-13 21:50 | 조회수 : 747 본문보기

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001투덜군
결국은 운이라는 이야기 인가요..
차가 없어서 햄복아요~?
2007-05-13 22:04 신고
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002FrozenPenPen
그냥 체면을 위해 큰 차 사면서 대기 좋은 핑계일 뿐...
2007-05-13 23:53 신고
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003불로동 허씨
그죠그죠...

펭귄님 말씀 공감입니다.ㅋ

저 기사 말고....
잡지에서 어떤 통계를 본 적이 있는데...
미국에서 조사했을때는 큰 차가 사고율이 훨씬 높고... 안전성이 떨어진다는 결과가 나왔더군요. 사망사고율이 더 높다는 얘기였습니다.
2007-05-13 23:58 신고
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004검은태양
통계는 어디까지나 통계일뿐..
2007-05-14 00:07 신고
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005나우나
글쎄요.... 대형차라서 사망율이 적다는건 제가 생각하기에는 아무래도 차량의 고급화에
따른 부가적인 안전장치장착과 설계상의 차이에서 오는게 아닌가 생각합니다
보통 모노코크바디타입에서 판넬강성은 대형화로 갈수록 좀더 튼튼해지고 설계자체부터가
사고시 충격을 얼마나 흡수하고 분산시키는지에 더 중점을 둡니다
그래서 차체내의 보강재나 기타 부가적인 판넬이 더 부착되는거구요
실제 소형차나 그이하의 차량들의 내구성은 확실히 차이가 납니다
또한 이 차량들의 안전장치의 미비함도 한몫을 하는거겠죠~~

2007-05-14 00:16 신고
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아이디 : l2028k

닉네임 : 곰돌이앤구해

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006곰돌이앤구해
쩝. ㅡ; ; 기가 막히네..
그럼. 안죽을라면. 큰차를.. ㅎㅎ.ㅎ.
다들 부자집? ㅋㅋ

2007-05-14 00:32 신고
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007지은이씀
SUV의 경우 사고시에는 안전도가 높은데
뒤집어졌을경우에는 사망률이 확뛰는걸로 알고 있씁니다...

국내 몆동은 심각히 위험하다고...
2007-05-14 00:57 신고
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008나우나
SUV는 프레임방식을 많이 사용합니다
쉽게 말해 분리형이라고 보시면 되구요 대부분의 충격을 프레임이 다 흡수합니다
이 프레임만 들려면 8명이 함께 들어야합니다~ ㅋ
또한 온오프용으로 나오다보니 일반 승용차보다 지상고가 높아서 전복의 위험이
많습니다
겨울에 전복차량의 98%가 짚형이나 SUV차량이 대다수입니다
2톤에 육박하는 차체중량에 승용차운전습관에 접목하면 그결과는...........> 정비공장
2007-05-14 01:09 신고
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009ulappa
살살 댕기고 조심운전해야져~~ 다만 다니다 보면 칼질하고 다니는 승용차(것도 무자게 작은것 타고 다님서)들이 있어서 가끔 갖다 대기도 하지만...., 워~워~~
갠적인 생각으로 우리나라 운전자들의 습관이 정말 잘못되었다는 생각이~~ 안전도가 아니라 안전운전 교육부터 다시 받아야 할 것 같은 생각이 무자게 듭니다.
2007-05-14 08:13 신고
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010사랑미안[김재준]
흠...아직 차가 없지만...suv 를 사고 싶은데...

2007-05-14 19:41 신고
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011하노가사
그저 티코라도 안전하게 몬다면 사망하지 않죠~^^
2007-05-14 21:10 신고
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아이디 : hjm1122

닉네임 : 불로동 허씨

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012불로동 허씨
그건 그렇지만...

나 혼자 안전하게 몬다고 해결되는 문제가 아닌지라...ㅎㅎ
2007-05-14 22:32 신고
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013나우나
그렇죠... 혼자 암만 잘해도 안된다는~~~
방어운전을 생활화해야합니당
2007-05-14 22:43 신고
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아이디 : spf1974

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014FrozenPenPen
나 혼자 방어운전해도 소용 없다는거 역시 그냥 \"대세\"에 슬그머니 올라타기 위한 핑계일뿐이죠.

마치 어머니들이 아이들을 죄다 학원 보내놓고선 \"아이들이 다 학원에 있으니 학원 않 보내면 친구도 없다\"고 핑계대는것과 똑 같죠. 애초에 학원에 그렇게나 보낸분들이 누구시더라?

남들이야 어쩌건 나부터 나 하나만이라도 방어운전을 생활화 한다는 생각을 하나둘씩 갖기 시작하면 언젠간 개선됩니다. 핑계만 대고 개선은 않 하는건...

가끔 보면 우니라나 국민들의 고쳐야 할 국민성같은거 예기하다보면 \"그런건 다 일제와 독재정부가 국민들을 타락시킨...\" 어쩌고 하는 분들이 있는데... 그럼 전 한마디 해 주고 싶어요 \"그래서?!?!?!?\" 그러니깐 개선 할 필요가 없다는건지? 원인이 뭐가 됬건 고쳐야 할건 고치겠다고 하면 그만인것을...
2007-05-14 22:54 신고
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015불로동 허씨
전 운전을 안하는 입장입니다만... 제 얘기가 맞다고 생각합니다. 여기 글 자체의 내용이 차의 안전성에 관한 것이구요... 내가 만약 사고를 낸다고 하면... 정면충돌입니다. 일부로 사이드로 갖다 박는 경우는 드물죠... 차량 충돌안정성 테스트에서 정면충돌도 중요하지만 측면충돌테스트를 더 중요하게 보시는 분들이 많습니다.

다 같이 안전운전해야한다는 얘기입니다.
남들이 다 안전운전 안하니까... 나도 안한다... 이런 개념이 아니구요.
내가 안전하게 가도 남이 와서 친절하게 박아주니까 그게 문제라는거죠.
2007-05-14 23:12 신고
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016토짱(Dash!)
일단은 차가 없기 때문에 ^^;;;
[간편하게 스쿠터나 타고 다니고 싶은데 부모님이 반대하시는 군요..
사고 나면 간다고 ㅡ.ㅡ;;]
스쿠터도.. 안전하게 타고다니면 ^^??
2007-05-15 00:41 신고
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017暻遠
아반떼 100 명 죽을때 벰베7은 11 죽는데 당근 큰차가 안전이네 뭐.

글고 내가 경차 부터 소형중형 대형 SUV 다 타봤고 보유 했지만...
아토타다 소나타로 바꾸고 길에 있는 쇠로 만든 들어가지 말라는 바리케이트 받아 보니
확실히 소나타가 안전 하셌더만...
그 정도 충격이면 아토일때 심하게 충격을 받는데...소나타는 뭐 그냥...
그런데 대형 SUV로는...슬쩍 글으면 ...어떨땐 긁었는지 모른다는...
그래서 울집 담장 많이 긁았다는...
2007-05-15 21:57 신고
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아이디 : hjm1122

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018불로동 허씨
ㄷㄷㄷ...

왜 박으셨대요???ㅋ
2007-05-15 22:00 신고
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019나우나
쉬운예로 뒤에서 추돌시 똑같은 충격일때 마티즈는 뒷좌석까지 밀고 들어오는데
레조는 백패널이 약간 밀릴정도입니다(같은회사의 해치백으로 비교해봄)
만약 이보다 더 큰사고일때 이를 마티즈에 적용해버리면 마티즈뒷좌석에
타고있던 사람은.........??? 상상에 맡깁니다~~
2007-05-15 22:14 신고
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