2008-01-15 23:58 | 조회수 : 1,047 본문보기
덧글 33 접기
008불로동 허씨
F-15에 대해 너무 맹신하시는듯...ㅎㅎ
01011차원 소년
F-15만큼은 솔찍히 믿을만 하지 않나요...012불로동 허씨
랩터의 경우는 거의 도입이 되는걸로 알고있습니다.01311차원 소년
F-22; F-32를 도입을 못한 이유중 큰것이
019HG
F-22이다 미그 29이다 하는 말씀들 하는 분들이 계시는데020HG
공군에서 차세대 전\"폭\"기를 선정하는 과정에서 후보가 될 수 있었던 것은 사실상 F-15E밖에 없었습니다. 다른 기종들은 처음부터 구색맞추기로 끼워넣어진 것들에 불과합니다. 라팔, 수호이 27, 유로파이터 등은 신형인 만큼 전투기로서의 능력은 더 뛰어나지만 장거리 지상공격 능력은 F-15E에 크게 떨어집니다. F-22는 더 할 말도 없고요.021HG
흔히 F-15라고 하면 F15A/B/C/D를 말합니다. 이 중 개량된 형태가 F-15C/D이고, 이들이 미국 공군의 주력 전투기입니다.023HG
F-15K도 결함 여부를 조사해야 하는 이유는 아무리 최신 재질과 공법으로 만들어져 있다 할지라도 기본 구조가 같은 이상 동일한 부분에 피로가 누적될 우려가 있기 때문입니다. 따라서, 같은 부분에 어느 정도 피로가 발생하고 있는가를 반드시 검사해 봐야 합니다. 기계 구조물은 힘을 받는 부분에 \"피로\"라는 것이 쌓이고 특별히 힘이 집중되는 부분에는 그것이 더욱 큽니다. 그리고, 그것이 어느 한도를 넘어가면 \"파괴\"라는 현상이 일어납니다. 특별한 결함이 없더라도 이것은 어떠한 기계 구조물에서도 다 일어나는 현상인데, \"좋은 설계\"라는 것은 피로가 집중되지 않도록 하여 오래 사용해도 파괴에 도달하지 않도록 하는 설계를 말한다고 할 수도 있습니다. 결국 파괴가 되었느니 결함을 조사하느니 한다 하여 SBS처럼 호들갑을 떨 일은 아니라는 것입니다.
2008-01-16 10:59 신고
026HG
불로동 허씨 / 그렇습니다. F-15E(F-15K) 외의 대안은 전혀 없었습니다. 그 당시 선택할 수 있는 기종도 그것 하나였고 지금도 이를 능가하는 기체는 없습니다. 제공 전투 능력은 여기서 고려 대상이 아니기 때문입니다.
027FrozenPenPen
F15K나 F15E가 70년대에 생산되었다는건 참으로 엄청난 착각입니다만...
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