제네시스 판매상 역수입 움직임…

2008-04-04 09:47 | 조회수 : 689 본문보기

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아이디 : annabelly01

닉네임 : 비밀일기장

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가입일 : 2005-12-15 13:38

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001비밀일기장
ㅡ0ㅡ;;;;;;;;;나아쁜~~~
2008-04-04 10:20 신고
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아이디 : hun10blue

닉네임 : 후뇨리

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가입일 : 2005-08-03 19:48

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002후뇨리
이런것이 한두번이 아니라서...-ㅁ-
2008-04-04 10:24 신고
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가입일 : 1970-01-01 09:00

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003나우나
그래서 국내소비자가 봉이라는 말이.......쩝;;;
북미시장에서 덤핑친거 국내에서 만회하려는 상술도 이젠 그만둘때가 지난게 아닌지;;;;
내수용과 특히 북미용차량은 옵션이나 강판두께 그리고 내부사양에서도 천지차이라는....
쉬운 예로 영업용택시 소나타기본형과 자가용풀옵션의 차이정도입니다
2008-04-04 10:26 신고
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아이디 : hjm1122

닉네임 : 불로동 허씨

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가입일 : 2005-12-13 13:56

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004불로동 허씨
역수입해도...
현대차에서 분명히 역수는 취급 안할거라고 못박는다면...
(전에 그랜져도 그랬었죠...)

그나저나
현대차... 구입할 가치는 점점 없어지는 것 같습니다.
아무리 미주시장이 중요하다고는 하지만 거긴 엄청나게 저렴한 값에(물론 얼마나 저렴한지는...) 판매를 해버리니 한국 소비자들은 대체 어떤 생각을 가지고 있어야 할 지가...

그렇다고 한국에서 구입하면 딱히 더 좋을 것도 없습니다.
오히려 더 품질이 떨어지는 한국 내수...
2008-04-04 10:39 신고
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아이디 : spf1974

닉네임 : FrozenPenPen

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가입일 : 2007-01-26 14:24

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005FrozenPenPen
미국시장은... 한국차들 뿐 아니라 세계 모든 자동차 메이커들이 다른나라에서보다 더 싸게 파는 시장입니다...
세계의 모든 자동차 업체들이 자국에서보다 미국시장에서 압도적으로 싸게팔고 있습니다. 단지 미국시장에서의 인지도와 점유율에 따라 그 격차(자동차업체 자국/기타국가와 미국시장에서의 가격차이)가 좁아지느냐 벌어지느냐의 차이일 뿐...

이런 문제는 비단 자동차 뿐 아니라 거의 모든 상품들이 다 마찬가지로서...
가까운 예로서는 CD-ROM이나 DVD드라이브만 해도 역수제품이 더 싸죠...

현대차의 다른 문제에 대해 까는건 별 관심 없지만 미국시장보다 비싸게 판다고 까는것은... 제가 보기엔 억지성이 있습니다.
2008-04-04 10:57 신고
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아이디 : hjm1122

닉네임 : 불로동 허씨

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006불로동 허씨
그 차이가 너무 심해서... 그렇죠.
2008-04-04 11:00 신고
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아이디 : spf1974

닉네임 : FrozenPenPen

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가입일 : 2007-01-26 14:24

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007FrozenPenPen
미국내 시장에서 인지도와 시장점유율이 낮으면 낮을수록 자국이나 미국외의 국가에서 파는 가격에 비해 미국시장에서의 가격이 떨이가격이 됩니다. 예전에는 일본자동차들도 마찬가지였고요...
일단 싼맛에라도 사게 만들어야 하니까요... 세상 어느 공산품업체나 미국시장에서는 다 그렇게... 용빼는 재주 없이 살아갑니다... ㅡ_ㅡ;
뭐 현대차의 국내용의 각종 옵션정책이나 서비스의 불친절함은 통 맘에 않들지만...
2008-04-04 11:04 신고
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아이디 : l2028k

닉네임 : 곰돌이앤구해

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008곰돌이앤구해
오예~~~~ .. ㅎ..~~~ .
2008-04-04 12:03 신고
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아이디 : divinely

닉네임 : 앗싸비오~^^

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009앗싸비오~^^
최소한 안전에 대한 옵션으로는 장난을 하지 말아야 할텐데요...
target=_blank>http://www.bobaedream.co.kr/board/bbs/news_view.php?code=nnews&No=37477

여기보니깐..이렇게 나와있네요..

\"실제로 1천8백만원의 미국판 쏘나타 최하위 모델에 6개의 에어백을 비롯해 ABS, ESC, TCS의 안전사양을 모두 기본장착했다. 하지만 국내 쏘나타는 기본사양에는 에어백과 ABS만 장착됐을 뿐 기본사양보다 7백만원 비싼 2천5백만원짜리 풀옵션 사양에서만 6개의 에어백과 VDC를 장착할 수 있게 되어있다.\"

2008-04-04 12:29 신고
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아이디 : divinely

닉네임 : 앗싸비오~^^

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010앗싸비오~^^
에어백 한개를 덜 장착하면 얼마의 비용이 절감될 지 현대는 계산하지 않았습니다. 대신, 4개의 에어백에 사이드커텐 에어백을 2개 더 장착한다면 측면 충돌시 45%의 생명을 더 구할 수 있다는 계산은 먼저 했습니다. 그것이 현대의 대부분의 차량에는 6개의 에어백이 기본으로 장착되어 있는 이유입니다.’ <사진=현대차 미국법인 홈페이지(
target=_blank>http://www.thinkaboutit.com/korean)>

자국민의 생명은...계산에 없는거 같습니다..ㅎ
2008-04-04 12:31 신고
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아이디 : gibunnae

닉네임 : 11차원 소년

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01111차원 소년
미국내에서.. 사실.. 많은 회사들이 그렇고 있는 현상이긴 합니다..
다만.. 그렇다고 해서... 이런 일에 대해서.. 넋놓고 보면 또 안되지 않나
하네요... 우리나라에서 돈을 벌고.. 미국에서는 현상 유지만 하자
라는게 생각이 아닌이상...
솔찍히 미국시장도 중요하긴 하지만...
국내시장도 중요합니다...
이미 자국 시장은 든든한 AS망이 있는데..
단순한 애국심으로 구매하는 것보다...

미국내 판매가격보다 지나치게 비싼 국내가격에 대해서.. 현대차에
클라임을 해서..
우리나라 가격을 낮춘다면.. 좋은게 아닐까 하네요....
2008-04-04 17:22 신고
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아이디 : triple214

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가입일 : 2007-07-27 02:10

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012o태기o
현대차의 고민은 다른 어떤 메이커도 마찬가지 입니다.

미국민만 이익본다 할 수 있지만... 현실이 지금 그렇게 돌아가고 있는//

세계 최대 시장이면서(연 1000만대 이상...) 오피니언 리더로 활동하고 있는 미국 자동차 시장이죠... 거기서 밀리면 끝이다... 모든 제조사가 가지고 있는 생각일겁니다.

현대도 예외는 아니니 공을 들이면서 하고 있지만...

세금 떼고 만불에 가까운 것은... 우리나라 시장이 기형적인 것도 그렇지만... 참...

미국은 3만불 이상이면 최고급 차량 수준입니다... 캐딜락이 이 가격대에서 출발하기 때문에;;

우리나라는 대략 4000~5000만원 선인거 같습니다...(외제차의 가격 출발선?)

그래서 이 가격에 출시한 것 같은 느낌이 들죠... 현대도 바보는 아니니까요...

하지만 고심해서 내놓은 미국 가격 때문에 그레이 딜러들이 득실대겠는데요...

해외 모델 이름부터 다르게 하는 이유도 이런 것이 작용한다고 하던데~ㅎㅎ
2008-04-05 02:26 신고
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아이디 : keunhosong

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013ttretre
원래 그런거 아닌가/ 다 알고 있는데
2008-04-12 13:03 신고
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